Staller Sattel doliną Defreggental (Austria)
(2058m n.p.m.)
- Długość podjazdu 34.8 km o średnim nachyleniu 3.6%. Przewyższenie: 1237m.
- Maksymalne nachylenie na 1km: 9.3%. Maksymalne nachylenie na 100m: 11%.
- Nawierzchnia: szosa, stan dobry. Ruch samochodowy: mały.
- Kategoria podjazdu: HC (817.2 ptk)
Dolina Defreggen jest jakby żywcem wyjęta z dawnej literatury podróżniczej. Otoczona dzikimi (choć nie całkiem niedostępnymi) górami, z jedynym od strony austriackiej wjazdem prowadzącym przez kręty tunel, oraz garstką mieszkańców posługujących się dialektem niezrozumiałym dla całej reszty Austrii. Poza tunelem, jedyną możliwością wydostania się z doliny jest znajdująca się na wysokości 2059 m. n.p.m. przełęcz Staller, co daje kolarzowi możliwość zmierzenia się z bardzo długim (ok 35km), ale średnio wymagającym podjazdem. Zaczynamy w Huben, na poziomie rzeki Isel. Na dzień dobry mamy do pokonania dwustumetrowy próg doliny Defreggen (znaki obiecują 10%), potem nachylenie spada niemal do zera. Aż do Erlsbach taka konfiguracja powtarza się jeszcze kilka razy: płasko, a potem próg, na którym zdobywamy wysokość. Jazdę urozmaicają galerie przeciwlawinowe (do pierwszej warto zabrać światło, jest długa i wyposażona w zdradliwy krawężnik, kierowcy na ogół uprzedzeni o obecności rowerzystów), oraz wspomniany tunel. Jeśli kończą nam się płyny - ostatni sklep jest w St. Jakob! Od Erlsbach nachylenie raptownie rośnie, dopiero kilkaset metrów po przejechaniu "agrafki" z widokiem na dolinę droga zacznie odpuszczać. Przy niedużym nachyleniu wjeżdżamy nad jeziorko Obersee, a za chwilę na przełęcz. Jeżeli wybieracie się na stronę włoską weźcie pod uwagę:
1) Zjazd możliwy jest tylko w pierwszym kwadransie każdej godziny (od strony włoskiej w trzecim, ale pod górę raczej nie obrobicie się w pół godziny, chyba, że jesteście Majką)
2) Podjazd od strony włoskiej jest znacznie cięższy
3) Szykujcie aparat, kamerę, czy cokolwiek tam macie. Zjazd jest powalający.
Opis dodany przez użytkownika: shaggles
Podjazd należy do regionu: Wysokie Taury
Podjazdy w pobliżu: Iselsberg Pass (AUT)
| Kryterium | Miejsce podjazdu w całej bazie | Miejsce w regionie Wysokie Taury |
| Przewyższenie podjazdu. Różnica wysokości między startem a metą wynosi 1237 metrów. | 58. | 4. |
| Wysokość. Koniec podjazdu jest na wysokości 2058 metrów nad poziomem morza. | 39. | 4. |
| Wskaźnik trudności. Według mojego algorytmu wskaźnik wyniósł 817 punktów. | 97. | 4. |
| Maksymalne nachylenie na jednym kilometrze wynosi 9.3 % | 567. | 4. |
| Maksymalne nachylenie na 500 metrach wynosi 10.4 % | 678. | 5. |
| Maksymalne nachylenie na 100 metrach wyniosło 11 % | 1134. | 5. |
- 9.3
- 6.8
- -0.3
- 4.2
- 5
- 3.7
- 0.8
- 0.2
- 2.3
- 4
- 7.4
- -0.4
- 0.1
- 1.4
- 0.3
- 1.6
- 1.8
- 4.8
- 2.8
- -0.3
- 1
- 1.8
- 1.3
- 3.6
- 7.2
- 2.2
- 0.9
- 7
- 8.7
- 8.6
- 8.8
- 4.1
- 5.9
- 3.7
- 4%
Oto pełny opis wszystkich punktów na mapie: